我国舰载机训练体系推行'岸舰一致'改革，舰基降落为何需'粗暴'操作？

我国舰载战斗机部队近期启动基于'岸舰一致'原则的训练体系革新。以歼15为代表的舰载机部队，在地面机场降落时也采用航母甲板标准流程，执行标准着舰动作完成进近和着陆。

陆基降落环境具备独特优势。相比航母甲板，陆地跑道无起伏晃动，空间开阔，允许飞机在降落时有较大接地点误差，尤其在前后方向上具备更多容错空间。

在陆基训练中，降落流程优化重点在于提升效率与飞行员体验。通过放缓降落节奏，给予飞行员更长反应时间，有助于增强信心并减轻心理压力。同时确保轮胎与地面可靠接触，如雨天穿透积水条件下，引导飞机以缓和姿态着陆，既能提升舒适度，也能降低机体冲击。

飞行员在陆基训练中形成肌肉记忆，但舰载降落需突破生理本能。舰载降落时下降率可达3-4米/秒，过载达3-4.5G，属于重着陆标准，可能造成结构损伤。

训练改革核心在于统一舰陆操作标准。舰载机设计需承受更高过载，最大下降率可达6-7.6米/秒，最大过载达8-9G，要求结构具备更强承载能力。这种设计带来研制成本上升和机体重量增加等挑战。

改革意义在于推动舰载机部队实战化转型。年轻舰载机部队在积累经验前继承陆基体系内容属必然，此次训练体制改革标志着装备运用思想和作战体系的进步，具有重大战略价值。