1月30日，我国自主研制的世界最大直径竖井掘进机——‘启明号’在中铁隧道局崇太长江隧道2号竖井完成开挖任务，实现当月始发、当月完成掘进目标（56.08米），创下高铁竖井掘进机直径最大、掘进速度最快的新纪录。

崇太长江隧道全长14.25千米，设3座竖井，其中2号竖井为临江漫滩超深富水圆形竖井，采用预制装配式结构，直径24米，掘进深度56.08米。该竖井位于长江南岸大堤200米处，地质环境复杂，施工难度极大，是保障‘领航号’盾构机接收与二次始发的关键工程。

‘启明号’集成主驱动、支腿撑紧、截割双臂等系统，具备自主下沉、导向、环控与感知控制能力，搭载创新技术实现‘有人值守、无人操作’智能掘进。施工过程中通过‘掘、支、运’一体化协同作业，成功解决高水压复合地层施工难题，日掘进最高达4米，平均2.7米，大幅提升施工效率。

‘启明号’掘进任务的完成标志着我国在大直径超深竖井机械化智能化施工领域取得重大突破。其形成的成套技术与工艺，将为未来深层地下空间开发提供成熟可靠的‘中国方案’，推动我国隧道及地下工程建造技术进步。