2026年2月3日24时，国内成品油将迎来春节后首轮调价。截至1月29日，10个工作日调价周期已完成70%进度，原油变化率达到3.13%，预计上调油价140元/吨，折算后92号、95号汽油及0号柴油每升将上涨约0.11元，远超50元/吨的调价门槛，上涨已成大概率事件。

图片源于网络

此次油价上调的背后，是国际原油市场的持续波动。1月以来，委内瑞拉、伊朗等地缘紧张局势加剧，引发市场对石油供应的担忧，布伦特原油期货价格较12月末上涨8.3%，WTI原油价格涨幅也达6.4%。全球石油供应连续回落，OPEC+多个产油国产量低于配额，12月全球石油供应环比下滑35万桶/天，而中国原油进口量却同环比大幅提升17.4%和10.0%，供需格局的变化进一步推高了价格预期。按照国内“十个工作日一调整”的定价规则，当前3.13%的原油变化率已远超调价阈值，即便后续国际油价小幅波动，也难以改变此次上调的整体趋势。

图片源于网络

对普通车主而言，这次调价带来的支出变化清晰可见。以常见的50升油箱家用车为例，加满一箱油将多花5.5元左右；60升油箱的SUV则需多支付6.6元。日常通勤族感受或许不明显，年行驶1.5万公里、百公里油耗6升的车辆，全年油费仅增加54元，但高频用车群体压力不小。每天跑300公里的网约车司机，每月油费可能多出315元，相当于两次短途订单的利润。不少车主已经开始关注加油站的优惠活动，部分银行信用卡加油满减、周末会员卡折扣等方式，能在一定程度上抵消涨价成本。

图片源于网络

除了实际支出增加，油价波动带来的不确定感也让一些车主倍感焦虑。调价前夜加油站排起长龙的场景可能再次上演，有人为省几元钱排队半小时，却忽略了时间成本和绕路消耗。其实根据2026年全年调价安排，后续还有23个调价窗口，2月24日将迎来下一次调整，车主无需过度扎堆加油。

图片源于网络

此次油价上调已成定局，车主可根据自身用车需求提前规划加油时间。理性应对价格波动，巧用优惠政策，就能把额外支出控制在可承受范围。您怎么看待这件事呢？请留下您的评论吧！