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宁德时代钠新电池极寒测试突破锂电短板 低温续航表现亮眼

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宁德时代钠新电池极寒测试突破锂电短板 低温续航表现亮眼

宁德时代钠新电池即将启动乘用车公开冬测,重点验证极寒环境下续航表现与性能稳定性。其零下40℃至70℃全温域适应能力显著优于传统锂电池,在零下30℃极端条件下仍可即插即充,纯电续航突破500km,为冬季出行提供可靠保障。

宁德时代钠新电池极寒测试突破锂电短板 低温续航表现亮眼

【TechWeb】1月30日消息,财联社援引多个独立渠道消息称,宁德时代旗下钠电品牌“钠新”即将在乘用车领域展开公开冬测,长安欧尚等车型将率先参与测试,后续广汽、江淮旗下乘用车也将逐步跟进参与此次冬测工作。

配图

此次公开冬测将聚焦极寒环境下的电池性能验证,重点测试钠新电池在低温场景中的续航表现、充电效率、稳定性及安全性等核心指标。

作为宁德时代全新钠离子电池品牌,“钠新”涵盖动力电池和24V重卡启驻一体蓄电池两类,具备零下40℃至零上75℃的全温域适应能力。

2025年4月,宁德时代发布全球首个大规模量产钠电池——钠新。其乘用车电池针对性解决低温短板,2.95米轴距车型混动版纯电续航突破200km,纯电版突破500km,满足极端低温日常出行需求。

在零下20℃环境下,钠新电池保持92%以上可用电量;即便零下30℃电芯冻透,仍支持即插即充,无需预热。传统锂电池在同等条件下性能仅维持七成左右。