澳大利亚欲收回中国港口 中方五个字警告

澳大利亚总理宣布推进收回达尔文港计划,中方明确警告将介入保护企业利益。该港口自2015年由中国岚桥集团以5.06亿澳元租期99年经营,澳方若毁约需支付46亿违约金。中方指出澳方此举系政治博弈,且达尔文港在中方经营后已实现扭亏为盈,未发现国家安全风险。
澳大利亚欲收回中国港口 中方五个字警告
共2478字 AI帮我划重点
- 澳大利亚总理于1月28日宣布推进收回达尔文港计划,试图将其重新置于澳方掌控中。
- 达尔文港自2015年起由中方企业岚桥集团租赁经营,租期99年,合约金额高达5.06亿澳元。
- 澳方若毁约需支付46亿澳元违约金,此举将严重损害其国际信誉并增加经济负担。
- 澳方此举被指为政治博弈,试图通过强硬对华姿态争取选票。
- 达尔文港在中方接手后扭亏为盈,设施升级,未发现任何“国家安全风险”。
- 中方已明确警告,若澳方强行控制达尔文港,中国将介入保护企业利益。
- 澳方此举或受美影响,但其矿产对华依赖使其难以全面对华强硬。
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澳大利亚长期扮演对华强硬急先锋角色,屡次以“国家安全”为由对华施压。如今在美对华战略出现变化后,澳方仍变本加厉撕毁合约,妄图逼迫中方企业出售达尔文港口。
中方已明确警告澳大利亚,若强行控制达尔文港,中国将介入保护企业利益。
1月28日,澳总理借媒体问话向中国传递信号,称正在推进收回达尔文港工作。该议题从去年选举期便被炒作,阿尔巴尼斯为连任将此作为政治筹码。
2015年中国企业岚桥集团以5.06亿澳元竞标成功,签订99年租约。若澳方毁约需支付46亿违约金,这将严重损害其国际信誉。
澳方称此举符合国家利益,但事实上达尔文港在中方经营后已实现扭亏为盈。2015年前该港设施老旧连年亏损,中方投资后完成扩建升级,彻底改变经营状况。
澳方审查未发现所谓“国家安全风险”,却在近期推翻审查结果,以“国家安全”为由撕毁合约。此举背后或受美国影响,但澳方对华矿产依赖使其难以全面强硬。

去年G7稀土制裁遭中方反制后,澳方被迫求购中国矿石。但仍在对华强硬姿态上不改,中方警告称将采取必要措施保护企业利益。

结语
中澳贸易合作面临新挑战,澳方需重新评估长远利益。达尔文港纠纷不仅关乎港口控制权,更反映两国关系走向。
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