在全球新造船市场进入超级周期后，韩国三大上市船企HD现代重工、三星重工、韩华海洋将在2026年全面受益。据FnGuide预测，三大船企合计实现营业利润将达到70122亿韩元（约合47.7亿美元、335亿元人民币），较2025年预测值45613亿韩元激增45%。

合并HD现代尾浦后实力大增！HD现代重工今年盈利最高可达169亿元人民币

去年完成对HD现代尾浦的吸收合并后，HD现代重工实力显著增强。FnGuide预测其2026年营业利润将达33891亿韩元（约合23亿美元、161亿元人民币），同比增长43%。三星证券和韩国投资证券分别预测其营业利润将达35430亿韩元（24亿美元）和35091亿韩元（23.87亿美元）。

三星证券研究员韩英洙表示，HD现代重工本轮周期利润率将居韩国大型船企之首，受益于发动机业务和海洋军工业务的双重驱动。

三星重工和韩华海洋营业利润均将突破80亿元人民币

韩国证券机构预测三星重工2026年营业利润将达17006亿韩元（约合11.57亿美元、81亿元人民币），同比激增89%。韩华海洋营业利润预计达17776亿韩元（约合12亿美元、84.6亿元人民币），较2024年增长7.5倍。

韩国投资证券分析称，三星重工2026年将开启FLNG业务年营收3万亿韩元时代，商船领域营业利润率或达14.9%。

进入业绩"量子跳跃"区间！韩国船企选择性接单策略奏效

三大船企通过选择性承接高附加值订单，2026年营业利润率将达10%-15%。HD现代重工接单目标上调82%至177.45亿美元，韩华海洋2025年接单量同比增9.5%，三星重工超额完成年度目标。

韩国业界认为LNG船将成为2026年核心订单，克拉克森预测全球LNG船订单量将达115艘，创2022年以来新高。欧洲和非洲等地LNG船订造需求持续增长，韩国船企将受益最大。