跑500公里高速是否需散热？老司机常犯的错误

春节假期临近，自驾返乡的车主们正为长途驾驶做准备。但连续跑500公里高速时，是否需要停车给发动机降温？这个问题让不少司机纠结。其实现代汽车的冷却系统已足够应对长时间高速行驶，无需刻意散热。

不少老司机在服务区停车打开发动机舱降温，这种做法其实存在误区。专业人士表示，当前汽车技术已能保障发动机在高速行驶时的正常工作温度。

三大原因让发动机无需特别散热：精密冷却系统、高速自然风散热、出厂极限测试远超日常使用。

现代汽车配备的冷却系统能精准控制发动机温度在最佳区间。高速行驶时的自然风散热效率远超电子风扇，且出厂测试强度远超日常工况。

水温表是关键监测指标，指针进入红色区域需立即停车。涡轮增压车型停车后应怠速30秒至1分钟再熄火。

长途驾驶更需注意疲劳问题，连续4小时需休息20分钟以上。专家建议每2-3小时进服务区休息，确保行车安全。

网友热议中，多数人仍习惯性停车散热。实际上，只要注意水温监测、合理休息，就能安全抵达目的地。