极氪8X正式公布，5米1车身搭载6C超充技术主打性能

在多次在8X与9S之间反复试探后，极氪终于确定了第二款旗舰SUV的命名。近日官方发布极氪8X首批海报，正式确认其作为超级电混高性能旗舰SUV的定位。从官方文案中，我们可以解读其外观设计与配置参数，分析其是否具备挑战问界M8的实力。

极氪8X延续挺拔姿态，但引擎舱与边框引入更多弧线设计，使边角更内敛。C型大灯与倒流边缘曲线、引擎盖沉降沟壑等细节，体现了减龄化尝试。不过前脸直瀑式格栅仍偏向商务风格，若想强化年轻化，可能需要在涂装方面下功夫。

从侧面看，车辆申报尺寸为5100/1998/1780mm，轴距3069mm，虽比问界M8稍小，但已能满足三排六座布局。配合5座选项与年轻化趋势，该尺寸具备足够空间表现。车身线条呈现运动化特征，顶部俯冲造型与D柱C型设计增强运动感。

车尾设计较为大气，虽有保时捷卡宴式的收内结构，但C型尾灯中央贯穿设计强化宽体视觉。略显头重脚轻的比例对减龄SUV而言仍具重要影响。

细节方面，矩阵式LED大灯采用超2.5万个钻石型面，超红光尾灯拥有近5.49万个钻石型面，兼顾美观与照明性能。零面差镜面车门搭配机械门把手，在工艺与实用性间取得平衡。

内饰方面，虽未公布量产版本，但据曝光信息显示，布局与极氪9X共享悬浮触控屏与空调出风口设计。特别运动型方向盘与副仪表台抓握扶手，强化高性能定位。智能系统搭载激光雷达与端到端大模型，支持L3级辅助驾驶功能。

动力系统延续浩瀚AI数字底盘，48V主动稳定杆提升路况适应性。配合6C超快速充电技术，实现20%-80%电量30分钟快充，效率优于问界M8与理想L8。

（图为2025款极氪9X Hyper版 70kWh车型）

凭借高性能定位，极氪8X或通过浩瀚AI数字底盘提升综合驾驶性能。结合座舱设计，或将进一步强化越野能力，具体表现近期将揭晓。

总结

从问界M9/M8的热销到极氪9X的初战告捷，国产高端车型已成功抢占BBA市场份额。极氪8X延续品牌旗舰优势，通过设计软化实现年轻化，但商务化直瀑中网是否能打动消费者，还需结合配置与定价策略。