加拿大战斗机采购计划陷入战略抉择

加拿大下一代战斗机采购计划历经十余年仍未尘埃落定，瑞典萨博公司提出的混合机队方案为本就复杂的决策增添了新变数。这场围绕战斗机选型的争论，已超越单纯装备性能比较，延伸至国防工业自主、国际战略合作与资源优化配置等多重维度。

美制F-35战斗机采购进程反复无常，2025年因贸易摩擦再次陷入停滞。最初计划采购65架F-35，但因成本超支和政策摇摆多次调整，最终确定采购88架，投入190亿加元。然而2025年审查报告显示成本攀升至277亿加元，采购计划再度受阻。

瑞典萨博公司推出混合机队方案，主张保留16架F-35承担高强度作战任务，同时采购72架鹰狮E战斗机搭配预警机，形成高低搭配的作战体系。该方案承诺在加拿大本土设厂，推动航空产业发展，但面临与美国装备互操作性的挑战。

加拿大在国防战略定位上持续权衡：维持对美依赖保障安全，还是提升自主性发展本土工业。混合机队模式已在瑞士、芬兰等国实践，但其可行性需结合预算、工业基础等多因素评估。

采购计划反复折射出加拿大国防战略的探索。战略安全层面需平衡美加防务联动与自主权；经济层面要考虑成本控制与本土产业利益；政治层面则受党派对立和民意分化影响。保守党倾向F-35方案，自由党主张降低对美依赖，两党立场分歧加剧决策不确定性。

混合机队模式并非中等国家专属，军事强国同样采用不同形式的混合配置。加拿大需评估该模式是否契合长期国防战略利益，当前争议焦点在于是否具备实施基础条件。