不久前东风汽车集团发布了新一年销量目标：总销量325万辆，新能源170万辆，出口60万辆！

这个目标，相比于2025年的247.25万辆的销量增幅达31.45%，在目前已经公布目标的诸多车企中属于目标增幅比较大的。相比于数字本身，我更关注的是支撑这些数字的新产品。

2026东风汽车媒体创享会刚刚办完，从会上的信息来看，销量目标还确实是有不少硬核支撑的。

借机简单的聊一下东风汽车集团的2026的新动向！

风神创立时间最长，今年是品牌焕新升级的开端，未来东风风神将主打“智慧家享”定位。接下来的三年，将推出15款新车，覆盖新能源、燃油车、网约车等多场景。

奕派品牌聚焦科技属性，推出8款新车全面接入华为生态，涵盖SUV、轿跑等细分市场。

奕境品牌与华为深度合作，首款全尺寸SUV将于北京车展亮相，后续将保持每年至少一款新车的节奏。

猛士品牌定位豪华智能越野，通过每年两款新车的节奏，加速全球化布局。

岚图品牌持续向上，推出四款新车全系搭载L3级智能辅助驾驶硬件，覆盖SUV、MPV、轿车市场。

值得一提的是，岚图全系车型搭载L3级智能辅助驾驶硬件，品牌持续向上，且越来越稳。

虽说东风集团拥有央企身份，但无论是央企还是民企，汽车行业最终看的还是产品，唯有不断推陈出新、与时俱进才是王道。

我的感觉是，这次的品牌分层非常清晰了——风神扎根家用、奕派拥抱科技、猛士攻坚越野、岚图引领高端、奕境探索跨界融合。

如果上升到体系上来讲，这不仅是简单的产品覆盖，更是技术路线（纯电、混动、增程）、合作模式（如与华为的深度协同）与市场节奏的多维推进。

我之前讲，传统巨头的转型不是推倒重来，而是要在“瓷器店”里精准转身，既不能砸了过往的根基，又要踩准新赛道的节拍。

传统巨头的转身确实难，但如果能通过体系力在细分市场发起精准创新，那将会非常有示范意义！

接下来，就看支撑东风集团325万辆销量目标的产品们的发挥了！