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大众与众07正式投产!新设计打破ID系列传统,新能源市场新主力

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大众与众07正式投产!新设计打破ID系列传统,新能源市场新主力

大众安徽首款CEA架构车型与众07正式投产,新车采用小鹏技术注入,设计风格转向新势力风格,前脸具精锐感,尾部保留ID家族元素。搭载后置单电机,CLTC续航558公里,预计近期上市,成为大众新能源市场新主力。

大众与众07正式投产!新设计打破ID系列传统,新能源市场新主力

近日,大众安徽传来两大重磅消息。首条是CEA架构如期交付,这套由小鹏与大众联合开发的全新架构,标志着传统车企与造车新势力的技术融合,未来将成为大众在华新能源车的核心支撑,将陆续推出多款车型。

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更重要的是,大众基于CEA架构打造的首款车型——众07已正式投产,标志着新车即将正式上市,成为大众征战新能源市场的新主力。

从曝光官图看,众07与ID系列存在明显差异,呈现出更强的新势力设计语言,这与小鹏技术注入密切相关。

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前脸设计具有明显小鹏风格,采用封闭式造型,两侧分体式灯组通过镀铬条连接形成贯穿式灯带,引擎盖中央的发光VW车标延续比亚迪设计趋势。

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侧面采用溜背造型,多条腰线营造立体感,隐藏式门把手与黑色后视镜提升整体感,金属切削轮毂强化运动气质。

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车尾延续ID家族圆润设计,贯穿式尾灯采用熏黑处理,红光发光车标与前脸白光形成对比,ID.UNYX标识明确品牌定位。

车身尺寸4853/1852/1566mm,轴距2826mm,动力系统搭载后置单电机,最大功率170kW,59.9度电池组提供558km续航,整体配置处于同级中规中矩水平。

目前众07已进入量产阶段,预计不久将正式上市。