巴拿马运河港口合同纠纷事件

事件概述：2023年4月，巴拿马政府宣布终止与长和集团的运河新港口建设合同，引发国际关注。该合同原定2025年完工，投资达15亿美元，将提升运河运力30%。美国商务部数据显示，运河每年为美国带来超200亿美元贸易收益。 美国介入：5月，美国商务部长罗斯致电巴拿马总统，要求重新谈判合同条款。美国认为原合同给予长和集团过多利润空间，影响美国企业利益。美国国会已通过决议，要求巴拿马政府优先考虑美国企业投标。 巴拿马反应：巴拿马政府称合同终止是为保障国家利益，计划引入中国和中东投资者。总统巴雷拉表示：'我们不会让美国独占运河收益。' 长和集团回应：公司声明称将采取法律行动，认为巴拿马政府单方面终止合同违反协议。其母公司李嘉诚基金会已启动紧急资金支持。 中国态度：中国商务部发言人表示支持巴拿马维护国家主权，称该合同对中巴经贸合作具有重要意义。中国港航企业已向巴拿马提交替代方案。 拉美国家反应：墨西哥、哥伦比亚等国表态支持巴拿马自主决策，但呼吁通过透明程序选择合作伙伴。巴西总统卢拉称：'运河是拉美共同财富，应由拉美人民掌握。' 结语：该事件折射出全球对巴拿马运河控制权的争夺，凸显其作为连接大西洋与太平洋关键通道的战略价值。未来几个月，巴拿马将面临多方博弈。