法拉利296超跑震撼亮相:830马力插混系统引爆性能新标杆

法拉利296系列以3.0T V6插混系统输出830马力,重新定义超跑性能标准。新车融合豪华与动感设计,提供GTB硬顶、GTS敞篷及Speciale赛道版三种选择,售价298.80-439.88万元。空气动力学优化与赛道级调校,展现法拉利在新能源时代的极致性能表达。
法拉利296超跑震撼亮相:830马力插混系统引爆性能新标杆
在电动化浪潮席卷汽车工业的当下,法拉利296系列以「性能与优雅共生、混动与激情相融」的姿态,打破超跑市场对电动化的固有认知。作为马拉内罗十年最紧凑的Berlinetta车型,296家族涵盖GTB硬顶、GTS敞篷及Speciale赛道版,售价区间298.80-439.88万元。凭借3.0T V6插混系统缔造的830马力狂暴输出,重新定义了新时代超跑的性能基准。

新车外观贯彻「形式服务于性能」设计理念,前舱盖扁平挖孔搭配碳纤维装饰面板,鲨鱼鳍通风口高效导出热量。纤薄碳纤维前铲与赛车前包围增强前轴下压力,锐利LED大灯采用黑色灯罩,内部集成远近光源与横置日行灯,眼角内凹孔洞设计提升立体感。

车身延续经典比例,弧形车顶与黑色A柱营造低趴轿跑姿态。固定式后视镜与同色车身搭配五星/十辐轮圈,前翼子板跃马车标醒目。流畅腰线延伸至车尾,碳纤维侧裙与进气口强化空气动力学表现。2门2座布局凸显纯粹驾驶定位。

车尾分段式扰流板灵感源自FXX K赛车,关闭时呈现「黑屏」尾灯,点亮后双灯带造型极具辨识度。中置单排气与碳纤维扩散器营造暴力美学,透明发动机罩展现V6混动系统结构。

座舱以驾驶者为中心,全液晶仪表盘悬浮设计搭配中控触摸屏。运动座椅兼顾支撑性与舒适性,材质与结构优化实现轻量化平衡。

动力系统由3.0T V6发动机与后置电机组成,综合功率达830马力。8挡双离合变速箱匹配赛道级底盘调校,电子差速器与车身稳定系统协同工作。悬挂系统精准过滤颠簸,电动机消除涡轮迟滞,带来媲美自然吸气的响应速度。
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