特斯拉砍掉双旗舰车型,马斯克押注机器人:高端电车没前途?

特斯拉停产Model S/X转攻机器人,中国尊界S800单月交付4000台,碾压豪华电车市场,揭示高端电车仍有巨大潜力。马斯克断舍离决策引发行业震动,东方审美与智驾技术碰撞出新豪华定义。
特斯拉砍掉双旗舰车型,马斯克押注机器人:高端电车没前途?
共2235字 AI帮我划重点
- 马斯克宣布停产Model S和Model X,标志着特斯拉正式放弃纯电豪华车市场。
- 特斯拉将转型为机器人与AI公司,弗里蒙特工厂将用于机器人组装。
- 中国品牌尊界S800以4000台单月交付量碾压百万级豪华轿车市场。
- 尊界S800的成功源于东方审美与顶尖智驾技术的完美结合。
- 马斯克的决定折射出对“极致豪华”的否定与对“高效载具”的追求。
- 尊界S800用数据证明高端电车市场仍有巨大潜力与需求。
- 特斯拉的转型或暗示其在豪华车领域的衰退,而中国品牌正在崛起。
内容由松鼠AI生成,仅供参考
当我看到马斯克亲口宣布Model S和Model X这两个“功勋项目”正式终止时,空气中弥漫的不是告别的温情,而是商业竞争中那种令人窒息的血腥味。

那可是曾经凭一己之力改写了世界豪车版图的Model S啊!
是它让底特律的巨头们低下了高傲的头颅,是它让全世界第一次相信,电车不仅能跑,更能成为艺术品。
如今却要告别这个传奇,转而投向机器人与AI的星辰大海。
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