车市速递

吉利汽车集团2026年1月销量达270,167台，实现同比环比双增长。新能源车销量124,252台，海外出口增长121%。极氪品牌同比增长99.7%至23,852台，银河品牌销量82,990台，展现强劲市场竞争力。

吉利汽车集团2026年1月销量突破27万辆，实现同比环比双增长。极氪品牌销量23852台同比增长99.7%，银河品牌82990台领跑新能源市场。集团新能源车销量12.4万台，海外出口增长121%，燃油车仍为销量主力。吉利汽车以21.7万台销量支撑集团表现，展现传统与新能源双轮驱动优势。

广汽丰田2026年1月销量达63648台，同比增长。凯美瑞月销17426台（+17%），赛那销量9133台（+35%）。锋兰达、威兰达等燃油车型表现稳健，纯电动铂智3X上市10个月销量超7万台，成为合资品牌销冠。尽管环比略有下滑，广汽丰田仍保持市场领先地位。

2026年1月新能源汽车市场呈现分化态势，鸿蒙智行以57915辆销量同比增长65.6%领跑，零跑汽车32059辆实现27%增长，小米汽车突破3.9万台。尽管多数品牌实现同比上涨，但环比普遍下滑，车市提前透支导致1月销量承压。广汽传祺、上汽大通等传统车企也取得稳步增长，市场格局持续演变。

广汽丰田2026年1月销量达63648台，同比增长实现正增长。凯美瑞月销17426台（+17%），赛那单月销量9133台（+35%），锋兰达全年累计销量超17.4万台，汉兰达突破7.7万台。纯电动车型铂智3X累计销量超7万台，合资品牌销量霸主地位稳固。尽管环比下滑，但6万台销量基本盘展现市场韧性。

2026年1月新能源汽车市场迎来开门红，鸿蒙智行以57915辆销量领跑，同比增长65.6%。岚图、零跑、奕派科技等品牌均实现同比上涨，但环比下滑成为常态。小米汽车突破3.9万台，广汽传祺、上汽大通等传统车企也展现增长势头，反映新能源市场竞争持续加剧。

极氪001、智界S7、岚图追光三款车型凭借出色的产品力和配置，却在2025年遭遇销量'拦腰斩'，被市场低估。本文分析其市场表现及2026年潜力，探讨是否具备逆袭机会。

2025年吉利汽车旗下星越L、博越系列、缤越和帝豪四款燃油车累计销量突破72.6万台，同比增长39%。星越L以2.0T+8AT动力组合登顶燃油SUV销冠，博越系列提供1.5T/2.0T双动力选择，缤越以6.68万起售价主打高性价比，帝豪凭借皮实耐用持续热销。吉利燃油车在新能源冲击下仍保持强劲市场表现。

2025年吉利星越L、博越系列、缤越和帝豪四款燃油车累计销量突破72.6万台，凭借2.0T动力组合、L2级智能驾驶辅助及高性价比配置，在新能源冲击下仍保持强劲市场竞争力。星越L以24万台销量登顶燃油SUV销冠，博越系列综合油耗低至6.85L，缤越6.68万起售标配智能驾驶辅助，帝豪持续热销彰显品质优势。

零跑B10在2025年12月销量环比下滑48%至4692台，月销表现持续走低。作为零跑汽车重点布局的B系列车型，其市场表现虽初具规模，但后劲不足引发行业关注。分析显示，零跑B10在配置、续航等核心参数上具备竞争力，但销量起伏反映市场竞争激烈，需进一步提升产品力。