2027款宝马X7双色车身15万!油电共存旗舰设计曝光

2027款宝马X7将推出双色车身选项,上半部岩石灰配色高达15万。延续经典双肾格栅设计,保留分体式大灯与传统豪华元素。G67平台支持油电共存,涵盖混动/插混/油改电版本,新增电吸门等高端配置。虽未采用新世代设计语言,但通过定制化方案维持旗舰定位,面对新势力竞争展现传统豪华优势。
2027款宝马X7双色车身15万!油电共存旗舰设计曝光
共1828字 AI帮我划重点
- 2027款宝马X7将推出双色车身选项,上半部分为岩石灰,下半部分可选其他颜色,价格高达15万人民币。
- 新车延续了传统设计语言,保留巨大双肾格栅和分体式大灯,未采用传闻中的新世代设计风格。
- G67车型基于CLAR平台打造,支持油电共存,涵盖汽油、柴油、插混及油改电版本。
- 配置升级,新增电吸门等豪华功能,进一步提升舒适性和仪式感。
内容由松鼠AI生成,仅供参考
15万?
这是我听到2027款宝马X7消息时,脑子里蹦出的第一个数字。
这可不是车价,而是车漆!

宝马这次学精了,或者说学坏了。在即将到来的G67这一代X7上,他们打算把7系那一套双色车身拿过来。上半截岩石灰,下半截随便选,张嘴就是15万人民币。
不开玩笑,这钱够买一辆顶配的思域,或者在二线城市付个首付。但在宝马的逻辑里,这只是一层皮。

有人会说这叫定制,叫尊贵。我倒觉得这是宝马面对迈巴赫GLS时的焦虑。
以前X7在日本搞过双色版,那是把美国产的车运到日本,落地后再重新喷漆,费时费力。

但问题是,15万的车漆,真的能成为它的护城河吗?
对于那些真正掏钱的大佬来说,或许他们不在乎这15万。他们在乎的是,这台车开出去,能不能证明自己依然站在时代的潮头。
以前的宝马X7,靠的是操控和性能的降维打击。未来的X7,似乎想靠奢华和定制来守住阵地。这步棋走得稳,但没劲。

等到2027年新车发布那天,希望宝马能给我一巴掌,告诉我除了换个颜色,他们还藏了点别的真东西。
否则,这台身披双色战甲的旗舰,很可能在智能电动的洪流里,显得像个穿戴整齐的旧时代贵族,体面,但落寞。
本文链接:/article/2027款宝马x7双色车身15万油电共存旗舰设计曝光
转载请注明出处,谢谢!





