北汽推出埃尔法平替车型 锐胜M8售价12.68万

丰田埃尔法作为进口MPV，长期占据中大型市场主导地位，众多国产车型将其视为竞品，力求以30万级产品力挑战埃尔法的90万级定位。

对于追求埃尔法风格又不愿支付高昂价格的消费者，是否存在性价比更高的替代方案？

作为中大型MPV，埃尔法的7座布局和经典造型成为其核心竞争力。因此，替代车型需在尺寸、座数及外观设计上与之匹配。

目前市场是否出现这样的MPV？

北京汽车推出的锐胜M8以12.68-15.38万元售价进入市场，定位与埃尔法同级。该车前脸采用纺锤式格栅设计，整体造型与埃尔法高度相似，但中网上方BAW标识暴露了其国产身份。

车侧造型呈现修长态势，车尾采用贯穿式灯组设计，尾部BAW标识提升辨识度。车身尺寸达到5317*1870*1955mm，轴距3200mm，同级中尺寸优势明显。

动力系统搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率122马力，匹配5MT手动变速箱。该车出厂即配备CNG天然气系统，支持92号汽油，满足环保需求。

内饰配备双10.25英寸屏幕，支持高德地图、倒车影像、语音控制等基础功能。用料做工属于中规中矩水平，未明显加分项。

全系标配2+2+3七座布局，第二排座椅配备调节功能和腿托，第三排空间表现优于同级。手动侧滑门设计提升上下车便利性。

后备箱空间表现良好，但座椅放倒后地面不平整，影响储物效果。综合来看，锐胜M8凭借大厂背书和空间优势，成为埃尔法替代车型的有力竞争者。