全球六代机研发格局生变 中国战机或成最大赢家

当前全球第六代战斗机研发格局呈现三大阵营：中国主导的"北六代"与"南六代"（可能命名为歼-50和歼-36）、美国空军F-47项目及海军F/A-XX舰载机计划、法国牵头的FCAS联合项目以及英国主导的GCAP合作计划。然而欧洲国家因跳过五代机发展历程直接冲击六代机研发，暴露出技术储备不足的短板。

FCAS战斗机全尺寸模型

近期FCAS项目陷入停滞，主要因德国对六代机性能指标与法国存在分歧，且不满其核心技术垄断。同时GCAP项目也面临困境，意大利媒体披露该项目研发费用飙升至653.75亿美元，较五年前预估金额增长近三倍。

GCAP战斗机效果图

考虑到GCAP尚处研发初期，后续生产采购成本难以精确预估，项目总费用和单机售价可能继续攀升。意大利国防部已请求追加预算，但遭反对党质疑其性价比，认为费用已超购买F-35战机。

法国独立研发出了四代半战斗机"阵风"

从发展角度看，相比FCAS项目，GCAP从一开始就更具不确定性。法国凭借"幻影"等系列战机积累的四代半技术优势，成为欧洲唯一具备独立研发能力的国家。

欧洲多国合研的四代半战斗机"台风"

英国、意大利等国因冷战时期失去独立研发能力，只能通过合作开发六代机。这些在战斗机工业基础薄弱的国家联合研发六代机，先天存在技术短板。

F/A-XX项目已半死不活

目前全球六代机研发中，美国仅剩F-47项目处于追赶位置，海军F/A-XX项目前景不明。欧洲两大项目发展受阻，可能面临中途终止风险。

中国六代机或直接少了2个竞争对手

在六代机尚未服役前，原6款研发型号中已有2款陷入困境。中国歼-36和歼-50或将在竞争中占据有利位置。