华境S正式亮相，五菱与华为的首次联名合作从概念走向现实。这款超过5.2米的六座SUV，以华为全栈智能技术+五菱成本控制优势，冲击中高端市场。新车搭载乾崑ADS 4/4 Pro智驾系统、HarmonySpace 5座舱及IVCS车云技术，首批配备激光视觉系统。

华境S的推出或将推动华为智驾技术下探至20万级市场。相比目前25万以上的华为智驾车型，这款大六座SUV有望以25万内起售价，挑战零跑D19等竞品。车身尺寸达5235×1999×1800mm，轴距3105mm，与理想L9、问界M9处于同一级别。

新车采用1.5T插混架构，配备31度/41.9度神炼电池，纯电续航130-175km。内饰搭载巴斯夫定制涂料、哈曼音响等高端配置，成本控制与品质保障并重。

最便宜的“华系大六座”，能比深蓝S09便宜5万？

华境S已登陆华为乾崑App，计划今年上半年上市。相比深蓝S09顶配30.99万，新车有望将全系价格控制在25万内。搭载华为全栈智能技术，包括激光视觉系统、高阶智驾及座舱系统，打造高性价比大六座SUV。

在20万级市场，华境S面临零跑D19等竞品。零跑D19提供纯电/增程两种动力，搭载高通双8797芯片及VLA辅助驾驶系统。华境S通过华为技术+五菱成本控制，或在价格上形成优势。

华系车，不是越便宜越好卖

华为智驾技术已验证25万以上市场，但20万级仍需考验。尚界H5作为首款20万内华为车，126天交付3万辆，但月均销量不足万辆。华境S需在配置平衡、成本控制与用户体验间找到最佳方案。

20万级消费者更关注空间、舒适性及基础安全配置。华境S需在智能驾驶、续航能力与性价比间取得平衡，挑战五菱品牌升级与市场认知。