据央视新闻消息，1月29日，中国航空运输协会组织各航空公司研究制定的《公共航空运输企业航班预留座位规则（征求意见稿）》团体标准向社会公布，并进行为期一个月的公开征求意见。

该标准将经济舱座位分为"免费可选座位"和"预留座位"两类。其中运行保障性预留座位用于安全员、紧急出口、特殊旅客等需求；增值服务性预留座位包含积分兑换和付费选座（仅限国际及地区航班），明确国内航班禁用现金选座。

要求国内航班免费可选座位比例不低于70%，国际及地区航班不低于65%。同时规定预留座位释放时间，要求在购票、值机环节显著标注座位类型、兑换标准、付费价格及释放时间等信息，并通过清晰图标区分座位状态。

近期锁座及有偿选座服务引发热议，消费者反映优质座位常被锁定需额外付费或积分兑换。江苏省消保委调查发现，10家航空公司经济舱锁座比例达19.9%-62.1%，平均38.7%，且多通过积分兑换或付费解锁，挤压普通消费者权益。

专家指出，航司将常规便捷座位转为付费或积分兑换项目，压缩消费者选择空间，违反公平交易原则。新规旨在规范锁座行为，保障消费者自主选择权。

综合：央视新闻、消费日报