#汽车销量

2024年1月，广汽传祺实现销量26,937台，逆势双增长，终端市场表现亮眼。多款热门车型持续热销，彰显品牌竞争力。新年首月开门红，为全年目标奠定坚实基础。

2025年中国自主汽车子品牌销量榜单揭晓，吉利银河以115.4万辆销量领跑，同比增长191.3%市占率19.1%。榜单显示吉利系、广汽系、长安系品牌占据半壁江山，比亚迪方程豹以304.9%增速位列第10。前10品牌中新能源车型占比超六成，凸显电动化转型成果。

奇瑞集团2023年累计销量突破231万辆，以显著优势领跑同级市场。凭借持续的技术创新与产品力提升，奇瑞在新能源与传统燃油车领域均实现跨越式增长，展现出强大的市场竞争力和品牌影响力。

智界V9因外观设计引发争议，但凭借高性能配置和智能化体验，其市场表现备受关注。本文通过实测数据与用户反馈，分析这款新能源车型的竞争力及潜在销量前景。

零跑B10单月销量跌至4692台，环比下滑48%引发关注。作为零跑汽车重点布局的B系列车型，其销量表现起伏明显，从6月峰值1.43万台持续下滑，市场对其后劲不足产生质疑。尽管配置丰富、续航达标，但面对激烈竞争，零跑B10能否突破销量瓶颈仍待观察。

荣威RX5从月均销量过万到跌至1562台仅用4年，销量断崖式下跌。分析显示其未能及时适应市场变化，被新能源车型和竞品挤压市场份额。

比亚迪方程豹钛7凭借精准定价和高性价比配置，在方盒子车型市场中取得显著成绩，展现强大市场竞争力。