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奥迪4S店维修撞车事件引争议,车主维权遇阻

律驰驾道4.2万 阅读3/5
奥迪4S店维修撞车事件引争议,车主维权遇阻

奥迪4S店维修撞车事件引发关注,车主维权遭强硬处理。事件涉及责任认定、赔偿协商及维权困难等法律问题,凸显行业服务规范与消费者权益保障的改进空间。

新车提车不足两个月,却在4S店维修时遭遇意外。近日,河南周口一位奥迪车主的维权视频引发热议,单日播放量突破7万次后被投诉下架。这起因4S店操作失误引发的纠纷,将车辆维修安全责任问题推向公众视野。

维修期间意外发生

车主表示,今年9月在周口某奥迪4S店购入A4L 40豪华型轿车,11月初因小区挪车剐蹭车身侧面后联系保险送修。维修一周后接到通知,车辆在店内被工作人员驾驶时撞上立柱,前脸严重变形,引擎盖、防撞梁等部件受损。

配图

车主愤怒指出,事发后4S店要求其自行保险赔付,拒绝后才承认全责。双方未达成赔偿协议前,4S店擅自修复车头并通知提车,仅赠送4次保养作为补偿。

维权过程受阻

车主称,事发后一个月才拿到撞车视频,4S店态度强硬,扬言让其自行起诉。目前双方尚未达成一致,引发公众对消费者维权难的讨论。

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法律分析

本案涉及维修期间车辆损坏责任认定、赔偿协商及维权阻碍等问题。争议焦点包括:4S店在保管期间造成损害的责任性质、单方修复是否侵害车主权利、赠送保养是否合理等。

一、维修期间损坏责任认定

车辆在送修期间因4S店工作人员驾驶发生碰撞,构成合同违约与侵权责任双重情形。车主可依据《民法典》主张违约赔偿或侵权损害。

二、单方修复合法性

4S店未经车主同意即修复车辆,可能影响损失评估。该行为涉嫌侵害车主知情权与选择权,可能影响后续责任认定。

三、补偿方案合理性

赠送保养难以覆盖车辆贬值、交通替代费用及维权成本。车主可主张车辆贬值损失、租车费用及时间成本等。

四、维权受阻反映行业问题

视频被下架及强硬态度显示企业倾向压制舆论。这种现象反映消费者维权成本高、协商机制缺失等结构性问题,需完善监管与纠纷调解机制。