#品牌战略

东风汽车2026年媒体创享会披露核心战略，新能源销量目标170万辆，核心技术突破车规级芯片量产与48%热效率混动系统。多品牌协同布局猛士、岚图、奕派等高端车型，深化'一个东风'战略提升市场响应速度，加速智能化绿色化转型，全年目标销量325万辆。

长城魏牌宣布回归品牌公司并实施直营与代理并行的销售模式，通过经销商渠道同步销售蓝山车型。品牌CEO换防频繁，魏建军强调长期主义战略，称造车是马拉松而非百米冲刺。渠道改革旨在稳定终端价格，参考小米、极氪模式，强化品牌运营。

全球大牌加速布局中国二线城市，南京、长沙等地奢侈品消费增速超一线城市。Z世代群体推动市场增长，2024年二线城市奢侈品消费增幅达22%。路易威登首家美妆店落户南京，创新零售体验吸引年轻消费者。麦肯锡研究显示二线城市年轻中产消费信心增强，本地化消费趋势明显。

太湖雪发布2025年业绩预告，预计全年归属净利润3800万-4100万元，同比增长显著。公司通过品牌重塑、渠道创新及产品力升级三大核心策略，构建全域营销体系与丝绸生活生态，实现线上线下融合增长。三季报显示前三季度营收4.02亿元，净利润同比增幅达56.94%。

米其林集团跨界布局驾驶培训领域，继餐厅与轮胎业务后，最新动作引发行业关注。通过专业视频展示培训体系，彰显品牌多元化战略，展现其在交通出行领域的创新探索。

均瑶集团因累计亏损40亿元决定退出造车领域，吉祥汽车面临转型考验。该品牌前身云度汽车曾是造车新势力代表，但首款车型上市后销量低迷，最终导致集团战略调整。

零跑汽车正推进品牌战略转型，计划通过高端车型布局豪华市场。该品牌此前以亲民价格切入市场，现将扩大产品线覆盖更高价位段。业内人士分析，此举或加速新能源汽车市场竞争格局演变。

国台经销商大会定于1月30日举行，将系统阐释产品体系战略布局，同时发布2026年营销规划。大会聚焦品质提升、文化创新与厂商协同，通过多维度举措构建'通之商道'新发展格局，为行业注入持续动力。