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共 16 篇文章
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均瑶集团因累计亏损40亿元决定退出造车领域,吉祥汽车面临转型考验。该品牌前身云度汽车曾是造车新势力代表,但首款车型上市后销量低迷,最终导致集团战略调整。

印度市场增长显著,销量达7.06万辆,同比增长96.1%;中国市场表现疲软,销量下滑14.5%至1.5万辆。斯柯达计划推出两款纯电新车,并推进电动化战略,重点布局印度等新兴市场。
2025年汽车市场面临严峻挑战,行业利润率跌破5%。持续的价格竞争导致企业利润空间压缩,市场格局面临重塑。
奇瑞风云T11以百万级豪华配置实现平权化布局,凭借高性价比定位展现爆款潜力。该车型通过技术迭代降低制造成本,使豪华体验更贴近大众消费水平,预计将进一步提升品牌市场占有率。
一汽-大众速腾S“青春版”升级体验,以全新设计和动力系统优化,深化国民家轿的优势,为消费者提供更智能、更舒适的驾乘体验。